Observaciones directas y de teledetección de los efectos de los buques en las nubes

Área de la Ciencia:

• Ciencias de la atmósfera Ciencias atmosféricas.
• Física de las nubes Física de las nubes.
• La detección remota con sensores.

Sus antecedentes:

• Se sabe que los barcos influyen en las propiedades de las nubes, particularmente en entornos marinos.
• Las firmas de las huellas de los barcos en las nubes son fenómenos visibles resultantes de las emisiones.

Objetivo del estudio:

• Para investigar las propiedades microfísicas y radiativas de las nubes de las rutas de los barcos.
• Confirmar el papel de las emisiones de los buques en la alteración de la estructura y la reflectividad de las nubes.

Principales métodos:

• Se utilizaron observaciones simultáneas por satélite e in situ de aviones.
• Análisis del tamaño de la gota, la concentración de la gota y la concentración de partículas dentro de las pistas de los buques.
• Medición de la radiancia ascendente y la reflectividad de las nubes en varias longitudes de onda.

Principales resultados:

• Las huellas de los barcos mostraron tamaños reducidos de gotas y mayores concentraciones de gotas y partículas en comparación con las nubes adyacentes.
• La irradiación ascendente se intensificó en longitudes de onda visibles, pero se redujo a 2,2 micrómetros dentro de las pistas de los barcos.
• La reflectividad de las nubes se mejoró a 0,63 y 3,7 micrómetros a lo largo de las pistas de los barcos.

Conclusiones:

• Las emisiones de los buques son los principales impulsores de las firmas de las huellas de los buques observadas en las nubes de estrato.
• Los cambios microfísicos inducidos por las emisiones de los buques conducen a alteraciones significativas en las propiedades radiativas de las nubes.
• Estos hallazgos resaltan el impacto de los aerosoles antropogénicos en la formación de nubes y el clima.