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Updated: Mar 29, 2026

Direct Imaging of Laser-driven Ultrafast Molecular Rotation
Published on: February 4, 2017
Un chorro de radio de la luz óptica y de rayos X de la llamarada de perturbación de marea estelar ASASSN-14li
S van Velzen1, G E Anderson2, N C Stone3
1Department of Physics and Astronomy, The Johns Hopkins University, Baltimore, MD 21218, USA. sjoert@jhu.edu.
Los astrónomos detectaron la emisión de radio de un evento de perturbación de marea estelar (TDE), lo que sugiere un chorro recién lanzado. Este hallazgo implica que los chorros pueden ser comunes en los TDE, lo que explica por qué no se detectaron anteriormente.
Área de la Ciencia:
- Astronomía y astrofísica
- Física de los agujeros negros
- Astrofísica de altas energías
Sus antecedentes:
- Los agujeros negros supermasivos (SMBH) pueden interrumpir las estrellas por marea, creando llamaradas térmicas luminosas.
- Las observaciones de radio anteriores de las llamaradas de perturbación de marea estelar térmica (TDF) no han dado detecciones concluyentes.
- La búsqueda de contrapartes de radio para los TDF es crucial para comprender los procesos de acreción y el lanzamiento en chorro.
Objetivo del estudio:
- Informar de la primera detección concluyente de emisión de radio de un TDF térmico.
- Para investigar el origen de esta emisión de radio, proponiendo que se origina en un avión recién lanzado.
- Explorar las implicaciones de esta detección para el carácter común de los chorros en los TDF.
Principales métodos:
- Observaciones de varias longitudes de onda de un TDF térmico específico.
- Observaciones de seguimiento de radio sensibles para detectar emisiones débiles.
- Comparación de las propiedades observadas con los modelos teóricos de acreción y lanzamiento en chorro.
Principales resultados:
- Detección de la emisión de radio variable de un TDF térmico.
- Las propiedades de la emisión de radio son análogas a las observadas en los estados de acreción de agujero negro de masa estelar.
- La sensibilidad de las observaciones por radio es significativamente mayor que los límites superiores anteriores.
Conclusiones:
- La emisión de radio detectada se interpreta como procedente de un avión recién lanzado asociado con el TDF.
- Esto sugiere que los chorros pueden ser un fenómeno común que acompaña a todos los TDF.
- La mayor sensibilidad de las observaciones de radio explica por qué tales chorros pueden haber evadido la detección hasta ahora.
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