Cambios en la contribución de la fuente a las concentraciones de número de partículas durante el cierre del COVID-19...

Área de la Ciencia:

• Química y física de la atmósfera
• Ciencias del medio ambiente
• Estudios sobre la calidad del aire urbano

Sus antecedentes:

• Los cierres de COVID-19 ofrecieron una oportunidad única para evaluar el impacto de las reducciones de emisiones en la contaminación del aire.
• Las concentraciones de número de partículas (PNC) son indicadores cruciales de la calidad del aire, pero sus variaciones durante el período de bloqueo requieren una investigación detallada.
• La comprensión de las fuentes de PNC es esencial para desarrollar estrategias eficaces de gestión de la calidad del aire.

Objetivo del estudio:

• Para analizar las variaciones en las concentraciones de número de partículas (PNC) y sus fuentes en Luohe, China, antes, durante y después del bloqueo de COVID-19.
• Cuantificar el impacto de las reducciones de emisiones inducidas por el bloqueo en diferentes fuentes de PNC.
• Evaluar la eficacia de las medidas de reducción del tráfico en la calidad del aire urbano.

Principales métodos:

• Las mediciones PNC en tiempo real se llevaron a cabo utilizando un medidor de partículas de movilidad de escaneo desde el 25 de marzo hasta el 31 de mayo de 2022.
• Se utilizó la factorización de matriz positiva (PMF) para identificar y cuantificar las contribuciones de varias fuentes de emisión al PNC.
• El análisis de datos comparó los niveles de PNC y las contribuciones de las fuentes en los períodos previos al cierre, durante el cierre y después del cierre.

Principales resultados:

• En general, el PNC disminuyó un 11,2% durante el bloqueo en comparación con el pre-bloqueo y un 3,6% en comparación con el post-bloqueo.
• Las emisiones del tráfico (vehículos de gasolina y diésel) mostraron una reducción significativa, correlacionada con la disminución del PNC.
• La nucleación fotoquímica y sus procesos de envejecimiento aumentaron, mientras que la combustión de carbón / biomasa y las contribuciones secundarias de aerosoles disminuyeron durante el cierre.

Conclusiones:

• El cierre de COVID-19 en Luohe redujo la contaminación del aire urbano, principalmente debido a la disminución de las emisiones del tráfico.
• Mientras que el PNC relacionado con el tráfico disminuyó, la formación secundaria de aerosoles y los procesos de nucleación se hicieron más prominentes.
• Las estrategias específicas de gestión del tráfico tienen un potencial significativo para mejorar la calidad del aire urbano mediante la mitigación de las emisiones del tráfico.