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Updated: Sep 10, 2025

A Uniaxial Compression Experiment with CO2-Bearing Coal Using a Visualized and Constant-Volume Gas-Solid Coupling Test System
Published on: June 12, 2019
Estudio de simulación DEM sobre las características mecánicas y de micro fracturas del carbón articulado en
Herui Zhang1, Enyuan Wang1, Jianhua Yue2
1School of Safety Engineering, China University of Mining and Technology, Xuzhou, 221008, China.
Los ángulos del plano del lecho afectan significativamente la resistencia a la tracción y los modos de falla de la roca de carbón. Los ángulos más altos aumentan la resistencia a la tracción y alteran los patrones de grietas, lo que influye en el comportamiento de la ruptura de la roca.
Área de la Ciencia:
- Ingeniería geotécnica
- Mecánica de las rocas
- Modelado computacional
Sus antecedentes:
- Las rupturas de roca son un peligro significativo en la minería, a menudo involucrando la formación de grietas de tracción.
- La orientación del plano de lecho es un factor crítico que influye en el comportamiento mecánico y los modos de falla de las rocas de carbón.
Objetivo del estudio:
- Para investigar la influencia de los ángulos de penetración del plano de lecho en el comportamiento mecánico de tracción de las rocas de carbón.
- Para analizar los mecanismos de falla y la transferencia de tensión micromecánica bajo ángulos de lecho variables utilizando simulaciones numéricas.
Principales métodos:
- Utilizó simulaciones numéricas PFC2D (código de flujo de partículas en 2 dimensiones).
- Se desarrollaron modelos con cuatro ángulos de plano de lecho distintos: 0 °, 30 °, 60 ° y 90 °.
- Se analizaron la resistencia a la tracción, el módulo elástico, los patrones de falla y los mecanismos de transferencia de tensión.
Principales resultados:
- La resistencia a la tracción y el módulo elástico se correlacionan positivamente con el aumento del ángulo de recubrimiento, con una resistencia a la tracción que muestra una mayor sensibilidad.
- Los patrones de falla pasan de fracturas compuestas por corte por tracción (0°) a falla por corte a lo largo de los planos de lecho (30°), grietas paralelas dominadas por corte (60°) y redes multidireccionales (90°).
- El análisis micromecánico reveló un cambio en los mecanismos de transferencia de tensión de la dominación del eje de carga a las interacciones complejas entre la matriz y el lecho con el aumento del ángulo de lecho.
Conclusiones:
- La orientación del plano del lecho es un parámetro crucial que controla la resistencia a la tracción, los modos de falla y la propagación de grietas en las rocas de carbón.
- Comprender estos comportamientos dependientes del ángulo es esencial para predecir y mitigar los riesgos de ruptura de roca en las excavaciones subterráneas.
- Las simulaciones numéricas proporcionan información valiosa sobre las respuestas micromecánicas complejas de las masas rocosas estratificadas bajo tensión de tracción.
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