Estimación de los ciclos de trabajo máximos aceptables (MADC) para los esfuerzos aéreos

Área de la Ciencia:

• Ergonomía del trabajo
• Prevención de los trastornos musculoesqueléticos
• Biomecánica

Sus antecedentes:

• El trabajo aéreo aumenta el riesgo de trastornos musculoesqueléticos del hombro debido a las posturas elevadas prolongadas del brazo.
• Las herramientas ergonómicas existentes carecen de orientación específica sobre la duración aceptable de las tareas aéreas.
• El concepto de ciclo máximo de trabajo aceptable (MADC) cuantifica el tiempo de esfuerzo sostenible dentro de un ciclo de trabajo.

Objetivo del estudio:

• Reconfigurar una herramienta ergonómica existente para estimar el MADC para tareas aéreas.
• Proporcionar orientaciones basadas en la evidencia para diseñar entornos de trabajo aéreos más seguros.
• Abordar la brecha en las herramientas ergonómicas actuales con respecto a los límites de tiempo para los esfuerzos aéreos.

Principales métodos:

• Modelado computacional de más de 800.000 posiciones de las manos.
• Análisis bajo tres condiciones de carga superior dirigida (5 N, 10 N, 20 N).
• Mapeo de los valores MADC en el espacio de trabajo aéreo.

Principales resultados:

• MADC varió significativamente según la posición de la mano y la fuerza aplicada.
• A 5 N, el MADC osciló entre el 0 y el 40%; a 20 N, el MADC no excedió el 14%.
• Se identificó un "punto dulce" ergonómico por encima y por delante del hombro para maximizar el MADC.

Conclusiones:

• La herramienta reconfigurada proporciona una guía procesable para el diseño de tareas generales.
• Los límites MADC ofrecen alternativas superiores y basadas en la evidencia a los umbrales generales actuales.
• Este enfoque puede informar los límites del ciclo de trabajo en entornos industriales para reducir el riesgo de lesión.