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Updated: Sep 10, 2025

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Published on: May 26, 2020
Lesiones relacionadas con los trenes en países en desarrollo: Epidemiología y gestión
Arvin Khamajeet1, Ahmed Diab1, Paresh Keshaw1
1Division of General Surgery & Department of Surgery, Groote Schuur Hospital, University of Cape Town Health Sciences Faculty.
Las lesiones relacionadas con el tren afectan desproporcionadamente a los varones jóvenes, que a menudo ocurren durante las noches de invierno. La lesión cerebral traumática grave es un predictor clave de la admisión en la unidad de cuidados intensivos, lo que pone de relieve la necesidad de una prevención específica.
Área de la Ciencia:
- Salud pública
- Cirugía de traumas
- Epidemiología
Sus antecedentes:
- Las lesiones relacionadas con los trenes son un problema importante de salud pública en los países en desarrollo, particularmente en el África subsahariana, con datos actuales limitados.
- Comprender los patrones específicos de estas lesiones es crucial para desarrollar intervenciones efectivas.
Objetivo del estudio:
- Caracterizar la epidemiología, la presentación clínica y los resultados del trauma relacionado con el tren.
- Para identificar los predictores de los resultados graves en un centro de trauma de nivel I de Sudáfrica.
- Informar sobre las intervenciones específicas del contexto para esta población de alto riesgo.
Principales métodos:
- Análisis retrospectivo de 63 pacientes en el Hospital Groote Schuur (abril de 2008 - junio de 2013).
- Los datos incluían datos demográficos, mecanismos de lesión, hallazgos clínicos y resultados.
- Regresión logística multivariable evaluó los predictores de la admisión en la unidad de cuidados intensivos (UCI).
Principales resultados:
- La cohorte era predominantemente de varones jóvenes (edad media de 26 años), con un pico de lesiones en invierno y por la noche.
- Los mecanismos comunes incluyeron el abordar / encender trenes en movimiento y asaltos; las lesiones comunes fueron laceraciones, fracturas de extremidades y amputaciones (20,6%).
- La lesión cerebral traumática grave (escala de coma de Glasgow ≤8) predijo de forma independiente la admisión a la UCI (aOR 15, 0), mientras que las extremidades mutiladas y la hipotensión no lo hicieron.
Conclusiones:
- Los jóvenes viajeros masculinos corren un alto riesgo de sufrir lesiones graves y prevenibles relacionadas con el tren.
- El trauma musculoesquelético, la cabeza y la columna vertebral aumentan significativamente la estadía en el hospital, lo que requiere una evaluación exhaustiva.
- Los hallazgos apoyan el triaje neuroquirúrgico / ortopédico protocolizado y la prevención dirigida en entornos con recursos limitados.
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