Análisis y corrección del modelo de predicción de la contracción para el hormigón de arena fabricado

Área de la Ciencia:

• Ingeniería civil
• Ciencias de los materiales
• Construcción sostenible

Sus antecedentes:

• El agotamiento de la arena natural requiere alternativas como la arena manufacturada para materiales de construcción ecológicos.
• El hormigón de arena fabricado (MSC) exhibe un comportamiento de contracción distinto en comparación con el hormigón convencional.
• Los modelos de contracción existentes no tienen en cuenta adecuadamente las propiedades de la arena fabricada, lo que limita la precisión.

Objetivo del estudio:

• Evaluar los modelos clásicos de predicción de la contracción para el MSC.
• Identificar las limitaciones de los modelos existentes en cuanto a las características de la arena fabricada.
• Desarrollar modelos mejorados para una predicción precisa de la contracción del MSC.

Principales métodos:

• Evaluación sistemática de los modelos ACI 209, CEB-FIP 2010, B3 y GL 2000 utilizando datos experimentales del MSC.
• Análisis de las propiedades de la arena manufacturada (morfología de las partículas, gradación, polvo de piedra) que influyen en la contracción.
• Desarrollo de una función de corrección basada en regresión no lineal que incorpore contenido de arena manufacturada.

Principales resultados:

• Por consiguiente, la Comisión considera que el cálculo de la rentabilidad de las arenas manufacturadas no se basa en el cálculo de la rentabilidad de las arenas manufacturadas, sino en el cálculo de la rentabilidad de las arenas.
• La función de corrección desarrollada, utilizando el contenido de arena fabricada, mejoró los modelos ACI 209 y GL 2000.
• Los modelos modificados demostraron un mejor rendimiento de ajuste y robustez predictiva para MSC en todas las tasas de reemplazo.

Conclusiones:

• Los modelos clásicos de contracción requieren una recalibración para una predicción precisa del MSC.
• El contenido de arena fabricada es una variable crítica para mejorar los modelos de contracción.
• Los modelos mejorados proporcionan un marco confiable para predecir la contracción de MSC, apoyando la construcción sostenible.