Realización rápida de la vigilancia del SARS-CoV-2 basada en aguas residuales para aeronaves y aeropuertos: desafíos desde el muestreo hasta la detección de variantes

Área de la Ciencia:

• Ciencias del medio ambiente
• Salud pública
• Virología

Sus antecedentes:

• Los viajes aéreos internacionales facilitan la rápida difusión mundial del SARS-CoV-2 y sus variantes.
• La epidemiología basada en aguas residuales (WBE) surgió como una herramienta crucial para monitorear la circulación de patógenos en las comunidades.
• Los entornos aeroportuarios presentan desafíos únicos para la implementación de sistemas de vigilancia WBE.

Objetivo del estudio:

• Evaluar la viabilidad y los desafíos del establecimiento de WBE en el aeropuerto de Berlín-Brandenburgo (BER).
• Adaptar los protocolos WBE existentes a las condiciones específicas de un aeropuerto.
• Evaluar el potencial del WBE como sistema de alerta temprana para las nuevas variantes patógenas.

Principales métodos:

• Muestreo de aguas residuales de aeronaves e instalaciones aeroportuarias durante un período de 13 semanas.
• Adaptación de los protocolos establecidos de muestreo y análisis de WBE para el entorno aeroportuario.
• Cuantificación y secuenciación del ARN del SARS-CoV-2 en muestras de aguas residuales.

Principales resultados:

• El ARN del SARS-CoV-2 fue detectado y secuenciado con éxito en las aguas residuales de los aeropuertos.
• Se identificaron nuevas mutaciones del SARS-CoV-2, anteriores a su detección en la vigilancia clínica.
• El estudio puso de relieve los obstáculos logísticos y metodológicos en la implementación de WBE en aeropuertos.

Conclusiones:

• El WBE en los aeropuertos puede funcionar como un sistema de alerta temprana eficaz para la introducción de patógenos.
• El éxito de la aplicación requiere plazos realistas, inversión en infraestructura y colaboración de las partes interesadas.
• La vigilancia WBE en los aeropuertos es vital para mejorar la preparación para la pandemia y la seguridad sanitaria mundial.