Identificación de factores de riesgo de accidentes en minas de carbón basados en la minería de textos y el análisis...

Área de la Ciencia:

• Ingeniería de seguridad minera
• Análisis de los accidentes
• Ciencia de las redes

Sus antecedentes:

• El análisis tradicional de accidentes en minas de carbón se enfrenta a limitaciones en la captura de relaciones causales complejas.
• La naturaleza de alto riesgo de la industria minera de carbón requiere marcos analíticos avanzados.

Objetivo del estudio:

• Desarrollar un marco de análisis de acoplamiento de factores múltiples para los accidentes de minería de carbón.
• Identificar los factores causales centrales y periféricos y sus características estructurales.
• Proponer estrategias de intervención específicas para mejorar la seguridad de las minas.

Principales métodos:

• Utilizó la minería de texto para extraer automáticamente los factores causales de 481 informes de accidentes.
• Análisis integrado de redes sociales (SNA) para cuantificar la centralidad de los nodos y la intensidad de transmisión.
• Analizó la estructura "núcleo-periferia" de los sistemas de causalidad de accidentes.

Principales resultados:

• Se identificaron 18 causas principales que actúan como centros de red (por ejemplo, asunción de riesgos no autorizada).
• Se han identificado 50 factores periféricos que amplifican los riesgos centrales a través de vínculos (por ejemplo, defectos latentes de los equipos).
• Validación de la dinámica de las "señales menores que desencadenan accidentes graves" dentro de la red de causalidad.

Conclusiones:

• La causalidad de los accidentes en la minería de carbón presenta una estructura de núcleo y periferia, con los factores centrales actuando como nodos centrales.
• Los factores periféricos influyen significativamente y amplifican los riesgos originados por los factores centrales.
• La gestión en red y la intervención específica en los nodos críticos ofrecen un enfoque más eficaz para la seguridad de la mina que el control de un solo factor.