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Types of Fluids

Types of Fluids

Fluids can be classified into Newtonian and non-Newtonian fluids based on their response to shear stress. Newtonian fluids have a linear relationship between shear stress and the shear strain rate, following Newton's law of viscosity. Their viscosity remains constant regardless of the shear rate, making their behavior predictable and easier to analyze. Common examples include water, air, oil, and gasoline.
In contrast, non-Newtonian fluids do not follow Newton's law of viscosity, and...

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Published on: October 1, 2007

Autotransporte de líquidos programable y unidireccional en unidades fluídicas modulares

Jiasong Liu^1,2, Chengyu Zhao¹, Haoyu Bai²

¹School of Manufacturing Science and Engineering, Key Laboratory of Testing Technology for Manufacturing Process, Ministry of Education, Southwest University of Science and Technology, Mianyang, 621010, P. R. China.

Advanced materials (Deerfield Beach, Fla.)

|September 2, 2025

Resumen

Los investigadores desarrollaron unidades fluídicas modulares (MFU) para el auto transporte de líquidos programables en superficies abiertas. Esta innovación permite la reconfiguración en tiempo real y el control predecible de fluidos para aplicaciones avanzadas.

Palabras clave:

diseño modular Manipulación de líquidos en superficie abierta canales fluídicos reconfigurables Autotransporte unidireccional

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A Modular Microfluidic Technology for Systematic Studies of Colloidal Semiconductor Nanocrystals

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Published on: May 10, 2018

Área de la Ciencia:

Dinámica de fluidos
Ciencias de los materiales
Microfluidos

Sus antecedentes:

El control preciso del líquido es vital para los sistemas biológicos y la sociedad.
Los sistemas fluídicos existentes inspirados en la naturaleza carecen de programabilidad debido a sus estructuras fijas.
La integración de interfaces adaptables para el transporte de líquidos en superficie abierta sigue siendo un desafío.

Objetivo del estudio:

Presentar unidades fluídicas modulares (MFU) para la reconfiguración de la vía en tiempo real.
Para permitir el auto transporte continuo y programable de líquidos en superficies abiertas.
Desarrollar dispositivos funcionales para la manipulación avanzada de líquidos.

Principales métodos:

Desarrollo de unidades fluídicas modulares con estructuras conjuntas para el montaje/desmontaje.
Utilizando un mecanismo unidireccional inducido por puente de agua para el transporte continuo.
Integración de MFU para crear distribuidores de flujo conmutables y plataformas de micro-reacción.

Principales resultados:

Se ha logrado el autotransporte continuo de líquidos a través de unidades fluídicas modulares discontinuas.
Se ha demostrado la reconfiguración en tiempo real de las vías del líquido.
Dispositivos funcionales desarrollados con éxito, incluidos distribuidores de flujo, entrega gradual y plataformas de micro-reacción.

Conclusiones:

Las unidades fluídicas modulares ofrecen una estrategia fácil para el auto transporte de líquidos programable y unidireccional.
Se consigue una mayor regulación de las rutas y una mayor previsibilidad del transporte.
Presenta posibilidades para la manipulación inteligente de líquidos en superficies abiertas.