Investigación sobre estrategias para mejorar la resiliencia de la seguridad del sistema de ingeniería de edificios...

Área de la Ciencia:

• Ingeniería y gestión de la construcción
• Gestión de riesgos
• Resiliencia del sistema

Sus antecedentes:

• La industria de la construcción está adoptando cada vez más métodos digitales, inteligentes, ecológicos e industrializados, favoreciendo los edificios prefabricados.
• La gestión de la seguridad existente en la construcción prefabricada a menudo pasa por alto el análisis sistemático de las capacidades de perturbación del riesgo.
• Se necesita una perspectiva de resiliencia para evaluar y mejorar de manera integral la seguridad en los sistemas de ingeniería de construcción prefabricados.

Objetivo del estudio:

• Establecer un sistema de indicadores de resistencia a la seguridad para la ingeniería de construcción prefabricada.
• Desarrollar un modelo de red bayesiana para analizar la resiliencia de la seguridad.
• Identificar factores críticos y vías para mejorar la resiliencia de la seguridad en la construcción prefabricada.

Principales métodos:

• Revisión de la literatura y estudios de casos de accidentes para identificar los factores que influyen.
• Análisis de factores de confirmación (AFC) para validar el sistema de indicadores.
• Modelado de red bayesiana para inferencia causal y análisis de sensibilidad.

Principales resultados:

• Se estableció un sistema de indicadores validados para la resistencia a la seguridad.
• Se identificaron las vías críticas de influencia y los nodos sensibles que afectan la resiliencia de la seguridad mediante el análisis de la red bayesiana.
• El modelo identificó efectivamente las áreas clave para mejorar la resistencia al riesgo y las capacidades de recuperación.

Conclusiones:

• La perspectiva de la resiliencia ofrece un nuevo enfoque para la gestión de la seguridad en la construcción prefabricada.
• El modelo de red bayesiana desarrollado proporciona una herramienta sólida para analizar y mejorar la resiliencia de la seguridad.
• Las intervenciones específicas basadas en vías críticas identificadas pueden mejorar significativamente la resistencia general a la seguridad de los sistemas de ingeniería de construcción prefabricados.