Efecto de las cargas vibratorias sobre diferentes regiones del cuerpo en la columna lumbar: estudio de elementos...

Área de la Ciencia:

• Biomecánica
• Salud en el trabajo
• Interacción hombre-computadora

Sus antecedentes:

• La vibración de todo el cuerpo inducida por el vehículo es una causa conocida de trastornos lumbares en los conductores profesionales.
• Las investigaciones existentes ponen de relieve los efectos nocivos generales de las vibraciones en el cuerpo humano.
• Los estudios que investigan el impacto de la vibración aplicada a regiones específicas del cuerpo en la columna lumbar son limitados.

Objetivo del estudio:

• Para predecir la respuesta biomecánica de la columna lumbar bajo vibración aplicada a diferentes regiones del cuerpo.
• Para comparar los efectos de la vibración aplicada a las regiones torácica, lumbar y de las nalgas.
• Evaluar la influencia de las vibraciones verticales sobrepuestas en la tensión lumbar de la columna vertebral.

Principales métodos:

• Utilizó un modelo de elementos finitos de todo el cuerpo.
• Vibraciones simuladas aplicadas a la región torácica, lumbar y glúteos.
• Analizó las respuestas biomecánicas incluyendo el movimiento de la columna y las fuerzas internas.

Principales resultados:

• Las vibraciones aplicadas a la región torácica resultaron en movimientos más intensos de la columna vertebral.
• Las vibraciones aplicadas a la región lumbar condujeron a mayores fuerzas internas, lo que indica un mayor potencial de lesión.
• Las vibraciones verticales superpuestas aumentaron la tensión de la columna lumbar, con aumentos más significativos observados cuando se aplicaron a las regiones torácica y de las nalgas.

Conclusiones:

• La región de aplicación de la vibración influye significativamente en la respuesta biomecánica de la columna lumbar.
• La vibración dirigida a la región lumbar presenta un mayor riesgo de lesión debido al aumento de las fuerzas internas.
• La comprensión de estos efectos regionales es crucial para desarrollar medidas de protección eficaces contra las vibraciones inducidas por los vehículos en los conductores profesionales.