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General Characteristics of Pipe Flow II01:24

General Characteristics of Pipe Flow II

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When fluid enters a pipe, it first passes through the entrance region, where the velocity profile adjusts due to viscous effects. In this region, a boundary layer forms along the pipe walls and grows until it fully occupies the pipe's cross-section. Once the boundary layer merges, the flow becomes fully developed, with a steady velocity profile that remains consistent along the pipe's length.
The distance to reach a fully developed flow is called the entrance length and depends on the...
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Energy Considerations in Open Channel Flow01:27

Energy Considerations in Open Channel Flow

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Open channel flow, where a fluid flows with a free surface exposed to the atmosphere, is primarily governed by gravitational and surface effects, distinguishing it from closed conduit or pipe flow. In open channels such as rivers, canals, and artificial channels, energy analysis provides valuable insights into flow behavior and the relationship between depth, velocity, and slope.Specific Energy and Flow DepthIn open channel flow, the specific energy, E, combines the gravitational potential...
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  3. Impacto De La Morfología Del Lecho Sobre El Transporte De Microplásticos En Una Confluencia Entre Un Canal Y Una Tubería
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Impacto de la morfología del lecho sobre el transporte de microplásticos en una confluencia entre un canal y una

Xuefeng Wang1, Zhiwei Li2, Bin Sun2

  • 1School of Water Conservancy and Transportation, Zhengzhou University, Zhengzhou 450001, China; Nanjing Hydraulic Research Institute, Nanjing 210024, China; State Key Laboratory of Water Resources Engineering and Management, Wuhan University, Wuhan 430072, China.

Journal of hazardous materials
|September 4, 2025

Ver abstracta en PubMed

Resumen
Este resumen es generado por máquina.

Los lechos de los ríos urbanos atrapan significativamente los microplásticos (MP), y los lechos ondulados aumentan la retención en un 30-40%. La morfología del lecho, no solo el tipo MP, es clave para comprender y mitigar la contaminación plástica en los cursos de agua.

Palabras clave:
Morfología de la camaTransporte de la carga de camaTratamiento de FentonLos microplásticosConfluencia de tuberías y canales

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Área de la Ciencia:

  • Ciencias del medio ambiente
  • Hidrología
  • Química del medio ambiente

Sus antecedentes:

  • Los sistemas de drenaje urbano actúan como conductos para el transporte de microplásticos (MP) a los ríos.
  • Comprender el destino de las PM en los entornos acuáticos urbanos es fundamental para el control de la contaminación.

Objetivo del estudio:

  • Investigar la influencia de la morfología del lecho en el transporte de microplásticos en una confluencia urbana a escala de laboratorio.
  • Cuantificar las tasas de retención de diferentes tipos de microplásticos en diferentes condiciones de flujo y alturas de tubería.

Principales métodos:

  • Se han realizado experimentos de conducción que simulan una confluencia de 90° entre un canal abierto y una tubería.
  • Se utilizaron tres tipos de microplásticos envejecidos: polietileno tereftalato (PET), poliamida (PA) y cloruro de polivinilo (PVC).
  • Análisis de la morfología del lecho y de la distribución de MP para diferentes ratios de descarga de confluencia y alturas de tubería.

    • Principales resultados:

    • Las relaciones de descarga de la confluencia y las alturas de las tuberías moldearon significativamente la morfología del lecho del río.
    • Las morfologías de camas onduladas aumentaron la retención de MP en un 30-40%; las camas planas mostraron una retención de casi 50%.
    • La morfología del lecho demostró un papel más decisivo en el transporte de MP que las propiedades microplásticas inherentes.

    Conclusiones:

    • Es probable que se subestime el efecto retardador de los lechos fluviales en el transporte de microplásticos.
    • Los microplásticos se acumulan y están enterrados en los bancos de arena, lo que requiere un monitoreo y eliminación específicos.
    • Las estrategias de gestión eficaces deben tener en cuenta la morfología del lecho fluvial para el control de la contaminación por microplásticos.