Avanzar en la rehabilitación de la conducción en Corea: el desarrollo de un conjunto básico de ICF a medida

Área de la Ciencia:

• Medicina de rehabilitación
• Terapia ocupacional
• Estudios sobre la discapacidad

Sus antecedentes:

• Conducir es crucial para la independencia y la participación de la comunidad.
• Los marcos de rehabilitación existentes pueden no abordar plenamente las complejas necesidades de las personas con discapacidad en la conducción.
• Se necesita una herramienta específica del contexto para optimizar la rehabilitación de la conducción en Corea del Sur.

Objetivo del estudio:

• Desarrollar un conjunto básico de la Clasificación Internacional de Funcionamiento, Discapacidad y Salud (ICF) adaptado para la rehabilitación de la conducción en Corea del Sur.
• Abordar las necesidades funcionales específicas de las personas con discapacidad relacionadas con la conducción.
• Identificar y cerrar lagunas en el actual sistema de rehabilitación de conductores con discapacidad de Corea del Sur.

Principales métodos:

• Entrevistas en grupos focales con 13 personas con discapacidad que utilizan tecnologías de conducción asistida para generar un conjunto inicial de artículos.
• Dos rondas de encuestas Delphi con 12 expertos en terapia ocupacional para refinar el grupo de artículos.
• El índice de validez del contenido (CVR) utilizando el método de Lawshe (umbral 0,54) para evaluar la relevancia del elemento.

Principales resultados:

• Se estableció un conjunto final de ICF que comprende 55 categorías.
• El conjunto básico incluye 17 funciones del cuerpo, 21 actividades y elementos de participación y 17 factores ambientales.
• Se representan aspectos clave de la conducción, incluidas las demandas cognitivas, sensoriales y físicas, y las influencias ambientales.

Conclusiones:

• El ICF Core Set desarrollado ofrece un marco basado en funciones para la conducción de la rehabilitación adaptado al contexto surcoreano.
• Este marco puede orientar la evaluación, el diseño de servicios y el desarrollo de políticas en la rehabilitación de la conducción.
• Se recomienda una mayor investigación para evaluar la utilidad clínica y la aplicabilidad interdisciplinaria del conjunto básico de ICF.