Estudio sobre los comportamientos de adaptación térmica de los pasajeros de autobús

Área de la Ciencia:

• Psicología Ambiental
• Interacción Humano-Edificio
• Estudios de Transporte

Sus antecedentes:

• La comodidad térmica (TC) de los pasajeros en los autobuses es crucial pero a menudo insatisfactoria.
• La investigación y las políticas existentes se centran en el aire acondicionado, descuidando los comportamientos de adaptación de los pasajeros.
• La insatisfacción con el entorno térmico de los autobuses está muy extendida, lo que pone de relieve una brecha en la investigación.

Objetivo del estudio:

• Investigar los comportamientos de adaptación térmica de los pasajeros de autobús y los factores que influyen.
• Desarrollar un modelo de investigación integrado y un marco teórico para la adaptación térmica de los pasajeros.
• Proporcionar apoyo teórico para mejorar la evaluación de la comodidad térmica en el transporte.

Principales métodos:

• Se empleó un enfoque de métodos mixtos.
• Se desarrolló un modelo de investigación integrado para estudiar la adaptación térmica.
• Se construyó un marco teórico para la adaptación térmica de los pasajeros de autobús.

Principales resultados:

• El control conductual percibido (PBC) predice significativamente la intención de adaptación.
• La actitud hacia el entorno térmico es un predictor positivo sustancial de la intención de adaptación.
• Identificados los factores clave que influyen en los comportamientos de adaptación térmica de los pasajeros.

Conclusiones:

• Los hallazgos ofrecen información práctica para mejorar el diseño de la comodidad térmica en autobuses.
• Se proporcionan recomendaciones para mejorar la satisfacción de los pasajeros durante el tránsito.
• Orientación para fabricantes y proveedores de servicios para optimizar la producción y los servicios de autobuses.