Salud Pública

Área de la Ciencia:

• Neurociencia
• Salud Urbana
• Gerontología

Sus antecedentes:

• La transitabilidad del vecindario es cada vez más reconocida por su impacto en la función cognitiva y el bienestar mental en adultos mayores.
• La investigación existente sugiere un vínculo entre el diseño urbano y los resultados de salud, pero las asociaciones específicas con biomarcadores y salud mental requieren una mayor investigación.

Objetivo del estudio:

• Investigar la relación entre la transitabilidad del vecindario y los marcadores de amiloide, neurodegeneración y neuroinflamación en el líquido cefalorraquídeo (LCR).
• Examinar las asociaciones entre la transitabilidad y los síntomas depresivos en adultos mayores, considerando la privación del vecindario y el estado cognitivo.

Principales métodos:

• Análisis transversal de 255 participantes de la cohorte Sant Pau Initiative on Neurodegeneration (SPIN), que incluye individuos con y sin deterioro cognitivo.
• La transitabilidad se evaluó dentro de un radio de 300 m, con resultados que incluyen biomarcadores en LCR (Aβ42, T-tau, YKL-40) y síntomas depresivos (GDS-30).
• Se utilizaron modelos de regresión lineal múltiple ajustados por covariables, estratificados por privación del vecindario (Índice de Privación del Área) y estado cognitivo.

Principales resultados:

• Una mayor transitabilidad se asoció con niveles más bajos de T-tau (neurodegeneración) en la muestra general.
• En áreas de alta privación, una mayor transitabilidad se correlacionó con niveles más bajos de T-tau e YKL-40 (neuroinflamación).
• Una mayor transitabilidad se relacionó con una menor carga de beta-amiloide (Aβ) específicamente en personas con diagnóstico de demencia.

Conclusiones:

• La transitabilidad del vecindario se asocia con una reducción de la neurodegeneración, la neuroinflamación y los síntomas depresivos, especialmente en entornos urbanos desfavorecidos.
• Los hallazgos sugieren que las intervenciones de planificación urbana que promueven la transitabilidad podrían beneficiar la salud cerebral y mental en las poblaciones que envejecen.
• Se necesita más investigación para dilucidar las vías mediadoras, como la actividad física y la salud mental, que conectan la transitabilidad con los resultados de salud.