Blockchain codificada adaptativa sin tasa para escenarios dinámicos de IoV

Área de la Ciencia:

• Ciencias de la Computación
• Ingeniería de Redes
• Ciberseguridad

Sus antecedentes:

• Internet de los Vehículos (IoV) genera datos masivos, lo que plantea desafíos de almacenamiento y seguridad.
• Las blockchains tradicionales no son adecuadas para IoV con recursos limitados debido a la alta sobrecarga de almacenamiento.
• Las soluciones de blockchain codificadas existentes no abordan la topología dinámica y las fluctuaciones de nodos de IoV.

Objetivo del estudio:

• Proponer una arquitectura de blockchain codificada adaptativa sin tasa diseñada específicamente para entornos dinámicos de IoV.
• Superar las limitaciones de los esquemas de blockchain codificados tradicionales y existentes en redes vehiculares.

Principales métodos:

• Se utilizaron códigos Raptor sistemáticos para una compresión eficiente de bloques.
• Se implementó un mecanismo de consenso ligero basado en Función Aleatoria Verificable (VRF).
• Se introdujo el ajuste dinámico de parámetros para la adaptación de redundancia en tiempo real sin recodificación.

Principales resultados:

• Se logró una relación de compresión de datos promedio del 97,88%.
• Se mantuvo una probabilidad de fallo de decodificación por debajo de un umbral especificado [Fórmula: véase el texto].
• Se demostró una reducción significativa en la sobrecarga de almacenamiento y una mayor robustez en redes vehiculares dinámicas.

Conclusiones:

• La arquitectura de blockchain codificada adaptativa propuesta es eficaz para la gestión segura y eficiente de datos en IoV.
• El esquema ofrece una solución práctica para los desafíos de almacenamiento y compartición en entornos vehiculares dinámicos y con recursos limitados.
• La arquitectura proporciona un enfoque robusto y escalable para futuras aplicaciones de IoV.