Evaluación del riesgo de conducción con el DriveSafe DriveAware: Aplicación en la telemedicina

Área de la Ciencia:

• Gerontología Gerontología.
• Medicina de rehabilitación y rehabilitación.
• Factores Humanos Ingeniería de Factores Humanos

Sus antecedentes:

• El envejecimiento de la población requiere herramientas confiables para evaluar el riesgo de conducción.
• La administración virtual de herramientas de detección puede mejorar el acceso a los servicios de salud.
• La aplicación DriveSafe DriveAware es una herramienta potencial para evaluar la seguridad de conducción en adultos mayores.

Objetivo del estudio:

• Para comparar el rendimiento de la aplicación DriveSafe DriveAware bajo condiciones administradas por clínicos en persona y virtuales.
• Evaluar el acuerdo entre dos métodos de administración para el cribado de riesgos de conducción.
• Determinar la viabilidad del uso de la administración virtual para el cribado de conductores adultos mayores.

Principales métodos:

• Participaron cincuenta adultos mayores que viven en la comunidad y cuentan con licencia de conducir.
• Los participantes completaron la aplicación DriveSafe DriveAware a través de dos condiciones administradas por el clínico: en persona en una tableta y virtualmente a través de respuestas verbales.
• Se utilizó el coeficiente de correlación intraclase (ICC) para evaluar la concordancia entre los métodos de administración.

Principales resultados:

• Se encontró un acuerdo moderado (ICC = 0.65) entre la administración en persona y la virtual de la aplicación DriveSafe DriveAware.
• No se observaron efectos de orden o de género significativos.
• Se observaron diferencias relacionadas con el envejecimiento normal, pero cayeron dentro de la categoría de no riesgo.

Conclusiones:

• Las puntuaciones de la aplicación DriveSafe DriveAware demuestran un acuerdo aceptable entre la administración en persona y la virtual.
• Los profesionales pueden considerar el uso de puntuaciones de cualquiera de los dos métodos de administración para la detección de adultos mayores.
• Se necesita más investigación con conductores médicamente en riesgo antes de que se recomiende la adopción generalizada de la administración virtual.