Propiedades Físicas, Reológicas y Microestructurales del Asfalto Modificado con Poliolefina de Bajo Peso Molecular

Área de la Ciencia:

• Ciencia de Materiales; Ingeniería Civil; Química de Polímeros

Sus antecedentes:

• El rendimiento de los pavimentos de asfalto está limitado por desequilibrios de temperatura.
• Es crucial desarrollar modificadores que equilibren las propiedades de alta y baja temperatura.

Objetivo del estudio:

• Investigar los efectos de la poliolefina elástica (POL) como modificador del asfalto.
• Determinar la dosis óptima de POL para un rendimiento equilibrado del pavimento.

Principales métodos:

• Reómetro de Cizalla Dinámica (DSR) y Reómetro de Viga de Flexión (BBR) para análisis reológico.
• Espectroscopía infrarroja por transformada de Fourier (FT-IR) y microscopía de fluorescencia (FM) para la caracterización de materiales.

Principales resultados:

• El POL mejoró el rendimiento a altas temperaturas (el factor de deformación aumentó 2-8 veces) y la trabajabilidad.
• La estabilidad térmica aumentó, con un desplazamiento hacia arriba de la temperatura de descomposición.
• Se observó una compatibilidad y dispersión óptimas a una dosis de POL del 6%, lo que evitó la segregación de fases.

Conclusiones:

• Se recomienda una dosis de POL del 6% para un rendimiento equilibrado del asfalto.
• La modificación con POL ofrece una estrategia viable para materiales de asfalto térmicamente estables.