Evaluación de un programa de entrenamiento en simulador de conducción basado en la teoría de la autodeterminación en...

Área de la Ciencia:

• Gerontología
• Seguridad Vial
• Psicología

Sus antecedentes:

• Los conductores mayores son el grupo demográfico de más rápido crecimiento y se enfrentan a un mayor riesgo de accidentes.
• Las intervenciones efectivas son cruciales para mantener la seguridad de la conducción en adultos mayores.
• La teoría de la autodeterminación proporciona un marco para comprender la motivación en el entrenamiento.

Objetivo del estudio:

• Investigar las necesidades motivacionales de los conductores mayores para el entrenamiento.
• Desarrollar un programa de entrenamiento de conducción psicológicamente fundamentado.
• Evaluar la efectividad de este programa de entrenamiento.

Principales métodos:

• Un experimento con simulador de conducción involucró a 20 conductores mayores y 20 jóvenes.
• Los participantes completaron pruebas de conducción de referencia, inmediatas y de seguimiento diferido posteriores al entrenamiento.
• La efectividad del entrenamiento se evaluó utilizando el modelo de cuatro niveles de Kirkpatrick.

Principales resultados:

• El programa de entrenamiento mejoró significativamente el conocimiento del tráfico y las habilidades de conducción de los conductores mayores.
• Los conductores mayores mostraron mejoras sostenidas en el rendimiento, especialmente en la reducción de frenadas bruscas y el exceso de velocidad.
• Las mejoras en el rendimiento todavía eran evidentes tres días después del entrenamiento.

Conclusiones:

• El entrenamiento de conducción específico puede mejorar eficazmente la seguridad y el rendimiento de los conductores mayores.
• Comprender los factores motivacionales es clave para diseñar intervenciones efectivas.
• Los hallazgos respaldan el desarrollo de entrenamiento especializado para conductores mayores.