Sensory maps 2.0: Nuevos enfoques y visualizaciones para apoyar los trastornos del procesamiento sensorial

Área de la Ciencia:

• Psicología ambiental
• Interacción humano-computadora
• Diseño accesible

Sus antecedentes:

• Las personas con trastornos del procesamiento sensorial (TPD) experimentan importantes dificultades de orientación debido a la hipersensibilidad a estímulos ambientales como el ruido y la iluminación.
• Los mapas sensoriales actuales, aunque útiles, carecen de protocolos estandarizados para su creación, dependen en gran medida de métodos cualitativos y limitan su precisión y reproducibilidad.

Objetivo del estudio:

• Establecer un protocolo cuantitativo estandarizado para la creación de mapas sensoriales.
• Evaluar el sonido, el brillo y la densidad de aglomeración en un entorno sanitario para mejorar la precisión del mapa.
• Sentar las bases para la futura automatización de la creación de mapas sensoriales.

Principales métodos:

• Se recopilaron datos sensoriales (sonido, brillo, densidad de aglomeración) de un gran centro ambulatorio urbano.
• Se empleó una auditoría espacial cualitativa seguida de mediciones cuantitativas en nodos designados.
• Se utilizó Python para desarrollar diagramas de Voronoi para visualizar las distribuciones de intensidad y se aplicaron métodos estadísticos para la validación de datos.

Principales resultados:

• Los hallazgos cualitativos de áreas de alto estímulo (vestíbulo, ascensores) coincidieron estrechamente con las mediciones cuantitativas.
• El brillo fue más alto en las áreas centrales con luz natural; los niveles de ruido alcanzaron su punto máximo cerca de los sistemas HVAC y las entradas.
• El enfoque cuantitativo proporcionó una representación más detallada y fiable de los estímulos ambientales en comparación con los métodos cualitativos.

Conclusiones:

• El protocolo cuantitativo desarrollado proporciona un marco sólido para el mapeo sensorial, mejorando la accesibilidad para las personas con TPD en entornos complejos.
• Este enfoque estandarizado aborda las limitaciones de los métodos actuales, mejora la reproducibilidad y ofrece potencial para la automatización.
• Los hallazgos respaldan los avances en el diseño inclusivo para entornos públicos y sanitarios, mejorando la navegación para poblaciones vulnerables.