D Helbing1, I Farkas, T Vicsek
1Collegium Budapest-Institute for Advanced Study, Hungary. helbing@trafficforum.de
群衆の暴走,しばしば致命的な暴走が増加しています. この研究は,パニックと渋滞を理解するために歩行者の行動をモデル化し,危険な群衆の圧力を防止し,脱出ルートを最適化するための戦略を提供しています.
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