ディーゼル車の排気ガスを吸入すると,血管機能不全と内生性線維解離の障害が生じます
Nicholas L Mills1, Håkan Törnqvist, Simon D Robinson
1Centre for Cardiovascular Science, Edinburgh University, Edinburgh, Scotland. nick.mills@ed.ac.uk
ディーゼルガスの排気を吸入すると,人の血管機能が低下し,血管のトーンと血液の凝固に影響を及ぼします. この研究では,大気汚染と心臓発作のリスクとの関連が示唆されています.
科学分野:
- 環境衛生 環境衛生 環境衛生
- 心血管生理学 心血管の生理学
- 毒理学 毒理学 毒理学
背景:
- 交通による大気汚染は,急性心筋梗塞を誘発すると疑われています.
- 空気汚染と心血管疾患を結びつけるメカニズムは不明である.
研究 の 目的:
- ディーゼルガスの排気ガス吸入が人間の血管および内皮機能に与える影響を調査する.
- 大気汚染によって引き起こされる心血管疾患の潜在的メカニズムを探求する.
主な方法:
- 30人の健康な男性を対象としたダブルブラインド,ランダム化,クロスオーバー研究です.
- 断続的な運動中に1時間,稀なディーゼル排気または空気にさらされる.
- 前腕の血流と炎症マーカーの測定,血管拡張剤の注入による暴露後の測定.
主要な成果:
- ディーゼルガスの排気への曝露は,静止中の血流や炎症マーカーを変化させなかった.
- 血管拡張剤に誘発された血流反応は,ディーゼルに曝露した2時間および6時間後に弱まった.
- ブラジキニン誘発の組織プラズミノゲン活性化剤の放出は,ディーゼル曝露後の6時間後に抑制されました.
結論:
- 稀なディーゼルガスの排気ガスを吸入すると,人の血管トーン調節と内生性線維解離が損なわれます.
- 調査結果は,都市部の大気汚染と動脈動脈栓塞および心筋梗塞を結びつけるメカニズムを示唆しています.
- ディーゼルガスの排気への曝露は,環境に関係する濃度で,重要な血管機能に影響します.
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