よりクリーンな燃料を可能にする:微孔の協調ポリマーへの吸収による脱硫
Katie A Cychosz1, Antek G Wong-Foy, Adam J Matzger
1Department of Chemistry and the Macromolecular Science and Engineering Program, University of Michigan, 930 North University Avenue, Ann Arbor, Michigan 48109-1055, USA.
Journal of the American Chemical Society
|September 18, 2009
まとめ
微孔調整ポリマー (MCP) は,ディーゼル燃料から有機硫黄化合物を効果的に除去します. これらの材料は,高い容量と選択性を提供し,効率的な燃料脱硫と吸収剤再生を可能にします.
科学分野:
- マテリアルサイエンス 材料科学
- 化学工学は化学工学というものです.
- 環境科学 環境科学
背景:
- ディベンゾチオフェン (DBT) や4,6-ジメチルディベンゾチオフェン (DMDBT) のような有機硫黄化合物は,ディーゼル燃料の主要な汚染物質です.
- 現在の脱硫方法では,耐火性化合物と選択性との闘いがあります.
- 活性炭は,ディーゼルから有機硫黄を除去するための選択性が低い.
研究 の 目的:
- ディーゼル燃料からDBTとDMDBTを除去するための吸着剤として微孔調整ポリマー (MCP) の有効性を評価する.
- 従来の吸着剤と比較してMCPの吸着能力と選択性を評価する.
- 持続可能な燃料脱硫のためのMCPの再生能力を調査する.
主な方法:
- パックベッドの突破実験は,特定のMCPであるUMCM-150を使用して行われました.
- DBTとDMDBTの吸収能力は,モデルと本物のディーゼル燃料の両方から測定されました.
- 選択性は,有機硫黄化合物の吸収を他のディーゼルコンポーネントと比較して評価した.
- ソーベンツの再生は,適度な温度でトロウエンを用いて行われました.
主要な成果:
- UMCM-150は,DBTでは25.1g S/kg,本物のディーゼルではDMDBTでは24.3g S/kgの高い吸収能力を示した.
- MCPは,活性炭を上回る,有機硫黄化合物の選択的吸収を示した.
- MCPソルベンツの完全な再生は,トローレンを使用して達成されました.
- 重要な燃料脱硫は,突破点の前に発生しました.
結論:
- MCPは,柴油燃料から耐火性有機硫黄化合物を除去するための非常に効率的で選択的な吸着剤です.
- MCPの高い容量,選択性,再生能力は,現在の脱硫技術に対する有望な代替案です.
- MCPは,クリーンな燃料の生産における産業的な応用のための大きな可能性を示しています.
