CAR T細胞の論理ゲート制御を可能にするシグナリング分子
Aidan M Tousley1, Maria Caterina Rotiroti1, Louai Labanieh2,3
1Department of Pediatrics, Stanford University School of Medicine, Stanford, CA, USA.
Nature
|March 8, 2023
まとめ
研究者は新しい論理ゲート型細胞内ネットワーク (LINK) CAR T細胞プラットフォームを開発しました. この革新的なアプローチは,抗腫瘍効果を高め,同時に標的外毒性を防止し,固体腫瘍の治療への道を開きます.
科学分野:
- 免疫学
- 細胞工学
- ガン 治療
背景:
- 化学抗原受容体 (CAR) T細胞は,B細胞の悪性腫瘍に対して有効ですが,共通の抗原のために固体腫瘍では毒性の課題に直面します.
- 既存のロジックゲート型CAR T細胞戦略は,安全性と有効性の問題を完全に解決していない.
- 固体腫瘍をCAR T細胞で標的とするには,標的内と腫瘍外の毒性を克服する必要があります.
研究 の 目的:
- 固体腫瘍の治療のための安全性と有効性を高める新しいCAR T細胞プラットフォームを設計する.
- リバーシブルなブール論理 ANDゲート CAR T細胞システムを開発する.
- 現行のCAR T細胞治療の限界を克服し,上流のシグナル分子を回避する.
主な方法:
- CARの伝統的なCD3ζドメインを細胞内近のT細胞シグナル分子に置き換えた.
- ZAP-70,LAT,SLP-76シグナリングを利用した論理ゲート型細胞内ネットワーク (LINK) CAR Tセルプラットフォームを設計した.
- LINK CAR T細胞の有効性と毒性プロファイルを臨床前モデルで評価した.
主要な成果:
- ZAP-70 CARのような近接シグナル伝達系が,T細胞を活性化し,腫瘍をin vivoで根絶することが示された.
- LINK CARプラットフォームは,迅速かつ可逆的なブール論理 ANDゲートシステムとして機能します.
- 他のシステムと比較して,LINK CAR T細胞は優れた有効性と,標的外毒性の予防を示した.
結論:
- LINK CARプラットフォームは,安全性と有効性を向上させ,CAR T細胞エンジニアリングの重要な進歩を表しています.
- この技術は,固体腫瘍や自己免疫疾患を含む,CAR T細胞治療の潜在的な標的を拡大します.
- 細胞内信号機構を表面受容体に再利用することで 細胞工学の新たな可能性が開かれます


