反応表面の方法論と望ましい機能によるエオール砂による粘土土のパラメータの最適化
Ghania Boukhatem1, Messaouda Bencheikh2, Mohammed Benzerara1
1Materials Geomaterials and Environment Laboratory (LMGE), Faculty of Technology, Department of Civil Engineering, Badji-Mokhtar-Annaba University, P.O.Box 12, 23000, Annaba, Algeria.
粘土土に道路沿いのエオリアン砂を加えると 機械的性質が著しく改善されます 30%の砂で土壌の安定性を高め,インフラプロジェクトで最適な結果が得られました.
科学分野:
- 地質工学
- 土壌科学
- 材料科学
背景:
- 弱い粘土質の土壌は地質工学の課題となっています.
- 安定化は土壌の機械的性質を改善するために不可欠です.
- エオリア砂は 補強材料になる可能性があります
研究 の 目的:
- 道路沿いのエオール砂を組み込むことで土壌の粘土性に対する影響を調査する.
- 土壌強化のための最適な混合物の組成を決定する.
- 地工学パラメータの予測モデルを開発する.
主な方法:
- メチレンブルー試験,アッターバーグの限界値,圧縮試験,直接切断,およびエドメーター試験を用いた実験分析.
- 最適化のための中央複合設計 (CCD) との応答表面方法論 (RSM).
- ANOVAと回帰分析を用いた統計的検証
主要な成果:
- 土壌の強度と圧縮特性の有意な改善は,最大30%のエオール砂で観察されました.
- メチレンブルー値,液体限界値,プラスチック限界値,および可塑性指数は減少した.
- 最大乾燥密度と内部の摩擦角度が増加し,凝結性,圧縮性,膨胀係数は減少した.
- RSMモデルは高い予測精度を示した (R2 > 0.97).
結論:
- 30%のエオール砂を組み込むことは,粘土土の安定性を高めるための効果的で持続可能な方法です.
- 開発されたモデルは地質学的性質の変化を正確に予測します.
- この発見は,特に乾燥した地域での基礎と道路建設における実用的な応用を支えている.
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