単一の5本足のVSIで駆動するダブルインダクションモーターのスピード制御の改善

科学分野:

• 電気工学
• 制御システム
• 電源電子

背景:

• デュアル・モーター・ドライブ・システムは,電気自動車,トラクション,および産業用アプリケーションにおいて極めて重要です.
• 既存のシステムは,独立速度制御とエネルギー効率の面で多くの課題に直面しています.
• 単一の5本足の電圧源インバーターは,ダブルインダクションモーター駆動に電力を供給します.

研究 の 目的:

• デュアルインダクションモーターの速度制御の改善方法を提案する.
• デュアルモーターシステムの追加的な自由度を利用して性能を向上させる.
• 効率的な独立したローター速度制御を実現し,エネルギー損失を削減します.

主な方法:

• フィールド・オリエンテッド・コントロール・スキームを基盤として利用する.
• 空間ベクトルパルス幅調節 (SVPWM) を電圧生成に使用する.
• 追加の計算ブロックとローターフルーツ位置制御ブロックを導入します.

主要な成果:

• 異なる負荷条件下で2つの独立した3相インダクションモーター (IM) の効果的な制御を証明する.
• ローターの速度が同一である場合,より高い調節指数とエネルギー損失を削減します.
• PLECSソフトウェアでのシミュレーション結果は,提案された制御スキームの有効性を検証します.

結論:

• 提案された速度制御方法は,ダブルインダクションモーターの駆動に顕著な改善をもたらす.
• 実験的検証は,制御システムの実現可能性と有効性を確認します.
• このテクニックは,多モーターシステムにおける独立したモーター速度調節とエネルギー効率を高めます.