電動車椅子の信頼性の評価

科学分野:

• リハビリテーションエンジニアリング
• 信頼性エンジニアリング
• 医療機器の性能について

背景:

• 電動車いすは 移動に不可欠な補助装置です
• 電動車椅子の信頼性を評価し改善することは,ユーザーの安全と独立性にとって極めて重要です.
• 既存の信頼性の測定は,様々な車椅子モデルの性能を十分に捉えることができないかもしれません.

研究 の 目的:

• 電動車椅子の信頼性に関する新しいメトリックを開発し,評価する.
• 標準の座席と複雑な座席の 信頼性を比較する
• 車椅子修理の傾向と故障率に影響を与える要因を分析する.

主な方法:

• 1092のNHSで規定された電動車椅子 (2007年−2013年) の修理データを遡及的に分析した.
• 修理可能なシステムの信頼性分析を適用し,修理傾向,故障間の平均時間 (MTBF),車椅子信頼性指数 (WRI) を含む.
• 標準 (S1,S2) と複合 (C1,C2) の座席モデルの信頼性の比較,年齢層 (大人,高齢者) により層分け.

主要な成果:

• 複合的な座席モデル (C1,C2) は,標準モデル (S1,S2) に比べて信頼性が著しく低下し,修理分配も異なっていた.
• 平均故障間隔 (MTBF) は2〜8ヶ月で,ユニットの68%から80%が5年以上にわたって故障し,全体の信頼性が低いことを示しています.
• 成人および高齢者の間では,修復の分布に顕著な違いが認められたが,再発的な修復の性別または特定の人口統計学的変数との関連は認められなかった.

結論:

• 電動車椅子の信頼性は不十分で,定期的な状態検査 (3-6ヶ月ごとに) が必要です.
• 複雑な座席を必要とするユーザーは,より高い信頼性と安全基準の必要性を強調する,より低い信頼性の装置を持っています.
• 発見は,ホイールチェア選択,標準,サービス,および提供システムの改善が緊急に必要であることを支持し,デバイスの性能とユーザー成果を向上させます.