シミュレートされた消化液中のタイヤの道路着用粒子からのポリサイクルアロマティック炭化水素の放出:放出規則と影響要因

科学分野:

• 環境化学
• 毒理学について
• 材料科学

背景:

• タイヤの路面着損粒子 (TRWPs) から放出されるポリサイクル芳香炭化水素 (PAH) は,人間の健康に潜在的な危険をもたらす.
• 消化環境におけるPAHの放出パターンとTRWPsの影響因子に関する理解は限られている.

研究 の 目的:

• ヒトの消化液における紫外線老化型TRWPs (ATRWPs) からのPAHの放出特性を体系的に調査する.
• 紫外線老化,消化酵素,粒子の組成を含むPAHの放出に影響を与える重要な要因を特定する.

主な方法:

• インビトロ消化シミュレーション実験は,シミュレートされた腸および胃腸液を使用します.
• 解離運動モデル (エロヴィッチとダブルコンスタントモデル) のフィッティング
• 老化と酵素の影響を評価するための制御変数実験

主要な成果:

• ATRWPsから排出されるPAHの総量は32.7 mg/kg (腸内) と60.5 mg/kg (胃腸内) である.
• フェナントレンは,最も多く放出されるPAH (22. 4 mg/ kg) であった.
• 紫外線老化と消化酵素による非均質な拡散メカニズムによるPAHの放出.

結論:

• 紫外線老化は,TRWPsからPAHの放出を大幅に増加させます.
• 消化酵素は,ATRWPsからPAHの放出をさらに強化します.
• 老化,消化酵素,マイクロプラスチックの組成は,TRWPsからPAHの放出を制御する重要な要因です.