Mechanistic Models: Compartment Models in Algorithms for Numerical Problem Solving
Batteries and Fuel Cells
The Power Flow Problem and Solution
PD Controller: Design
Fast Decoupled and DC Powerflow
こちらも読む
共著者、ジャーナル、引用グラフによってこの研究に関連する記事。
Martin Ćalasan1, Snežana Vujošević1, Mihailo Micev2
1Faculty of Electrical Engineering, University of Montenegro, Džordža Vašingtona, Podgorica, 81000, Montenegro.
本研究は、パラメータ推定のためにg関数と自己適応型差分進化(SaDE)アルゴリズムを使用したプロトン交換膜燃料電池(PEMFC)の新しいモデリング方法を導入し、精度と安定性を向上させる。
科学分野:
背景:
研究 の 目的:
主な方法:
主要な成果:
結論: