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Updated: Jul 12, 2026

07:57
Necropsy-based Wild Fish Health Assessment
Published on: September 11, 2018
17.9K
オフショアレースにおける鯨類の遭遇リスク評価
Auriane Virgili1, Sébastien Fournier2, Olivier Le Maître3
1Share The Ocean, Larmor-Baden, 56870, France. auriane@sharetheocean.earth.
Scientific reports
|December 30, 2025
まとめ
大型クジラと船舶の衝突は重大なリスクをもたらす。新しいモデルは遭遇を推定し、高密度地域からの船舶の経路変更がこれらの危険な相互作用を減らす可能性があることを示唆している。
科学分野:
- 海洋生物学
- 保全科学
- 船舶交通分析
背景:
- 大型鯨類は人為的な脅威に直面しており、船舶との衝突はかなりの死亡原因となっている。
- オフショアレース用船舶と大型クジラとの衝突は、両種と船舶に深刻な結果をもたらす。
研究 の 目的:
- 大型鯨類とオフショアレース用船舶の遭遇モデルを開発すること。
- 確立されたレースルートに沿った潜在的な遭遇数を推定すること。
- 衝突を軽減するための船舶の経路変更の効果を評価すること。
主な方法:
- 鯨類と船舶の特性を組み込んだ予測モデルを開発した。
- このモデルを3つの一般的なオフショアレースルート(ニューポート-スケーゲン、ドーバー-ジブラルタル、ジブラルタル-ジェノア)に適用した。
- 鯨類の進入禁止区域から船舶を迂回させる影響をシミュレーションした。
主要な成果:
- 推定遭遇数:ルート1で1.7、ルート2で4.1、ルート3で2.6。
- 船舶の経路変更は、鯨類と船舶の遭遇を減らす大きな可能性を示した。
- このモデルは、衝突リスクを評価および軽減するためのツールを提供する。
結論:
- 開発された遭遇モデルは、クジラと船舶の衝突を理解し、減らすために不可欠である。
- 船舶の戦略的な経路変更は、大型鯨類に対する人為的な影響を軽減するための実行可能な解決策である。
- 衝突削減方法のさらなる開発は、世界的に不可欠である。

