循環負荷下にある深い花岩におけるエネルギー進化のメカニズムと危険防止:サンシャンドオ金鉱のケーススタディ

科学分野:

• ジオテクニカルエンジニアリング ジオテクニカルエンジニアリング
• ロック・メカニクス ロック・メカニクス
• 鉱山工学 鉱山工学とは

背景:

• 深い花岩の道路は,複雑なストレスフィールドのために安定性の課題に直面しています.
• 周囲の岩石のエネルギー進化を理解することは,ダイナミックな危険を軽減するために不可欠です.

研究 の 目的:

• 循環的な積み荷と卸荷下で深い花岩の道路の安定性を調査する.
• 深いハードロック鉱山の周囲の岩のエネルギー進化を分析するために.
• 道路の安定性を高めるためのエネルギーベースのサポートデザインフレームワークを開発する.

主な方法:

• 835m~1140mの深さでインシットストレスを測定した.
• 500~2000mの埋葬深さをシミュレートした花岩標本に真三軸周期的な荷下ろし試験を行いました.
• エネルギーベースのサポートデザインフレームワークの開発と適用.

主要な成果:

• 横の構造的緊張が優勢で,深さとともに線形的に増加する.
• 逆戻りできない主要なストレイン (σ1とσ3) は,サイクル数とともに指数関数的に増加します.
• 軸の弾性エネルギーは蓄積され,周囲の散らばったエネルギーは安定し,損傷によるエネルギー変換を示します.

結論:

• プラスチックの変形や亀裂の発生を含むエネルギー消耗メカニズムは,道路の安定性にとって重要なものです.
• エネルギーベースのサポートデザインフレームワークは,深層道路の安定性を効果的に強化します.
• エネルギー吸収能力を備えた最適化されたサポートシステムは,深層硬石採掘のダイナミックな危険を軽減します.