都市道路のトンネル火災における固体スクリーンによるモジュール式煙抽出に関する研究.
Xiaotao Zhang1, Kaihua Lu2, Yushi Lu2
1School of Civil Engineering and Architecture, Suqian university, Suqian, Jiangsu, China.
PloS one
|February 17, 2026
まとめ
都市道路トンネルにおける火災の安全性を最適化するため,この研究では,煙幕の高さが効率的な煙抽出に不可欠であることが判明しました. モジュラーゾーンと不均衡の空気流動戦略は,火災の危険を効果的に管理し,一酸化炭素を削減します.
科学分野:
- 消防安全工学 消防安全工学とは
- 計算式流体力学について
- 都市インフラストラクチャ
背景:
- 都市道路のトンネルは,狭いスペースのため,独特の消防安全上の課題を提示しています.
- 有効な煙管理は,乗客の安全とトンネル火災中の構造的損傷を最小限に抑えるために不可欠です.
研究 の 目的:
- 都市道路トンネルでの火災に対して,煙幕を備えたモジュール式煙抽出システムを数値的に評価し,最適化します.
- トンネル全体の煙管理のための重要な設計パラメータと最適な戦略を特定する.
主な方法:
- 喫煙抽出システムの性能を分析するために数値シミュレーションが行われました.
- 煙幕の高さ,風口と風口の距離,モジュラーゾーニングの影響を評価するために,パラメトリック研究が行われました.
- 空気流配分戦略は,煙の制御における効果を調査した.
主要な成果:
- 煙幕の高さは1.5m (トンネル高さの25%) で,抽出効率を大幅に向上させ,高温地帯を減少させます.
- トンネルを5つのモジュラーゾーンに分割することで,危険制御とシステムコストの最適なバランスをとることができます.
- 不均衡な空気流分布 (35%の近接口,15%の遠隔口) は,プラグホーリングを防止し,一酸化炭素の抽出を最大限にするために最も効果的です.
結論:
- 煙幕の高さとモジュラーゾーニングは,横断的煙抽出システムの重要な設計パラメータです.
- 特定の空気流配分戦略は,都市道路トンネルにおける煙抽出システムの性能を高めることができます.
- 発見は,トンネル火災のシナリオにおける煙管理の最適化のための実行可能な洞察を提供します.


