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Updated: Feb 19, 2026

Watershed Planning within a Quantitative Scenario Analysis Framework
Published on: July 24, 2016
ライン・アルプス回廊における50年間の内陸水路貨物データ
Bas Turpijn1,2, Fedor Baart3,4, Lóránt Tavasszy3
1Delft University of Technology, Faculty of Civil Engineering and Geosciences, P.O. Box 5048, 2600 GA, Delft, The Netherlands. b.turpijn@tudelft.nl.
この研究は,持続可能な物流にとって極めて重要な欧州内陸水路輸送 (IWT) の貨物流の50年間のデータセットを紹介しています. このデータは,IWTの強化のための研究と政策をサポートしています.
科学分野:
- 環境科学 環境科学
- 交通科学 交通科学とは
- 経済地理 経済地理
背景:
- 持続可能な貨物輸送ソリューションは,内陸水路輸送 (IWT) のように,効果的な計画のために歴史的なデータが必要です.
- 既存のIWT貨物フローデータは断片化されており,長期的な包括性が欠けている.
- 欧州のIWTについて,アクセスしやすい,長期的な過去のデータには,大きなギャップが存在します.
研究 の 目的:
- 欧州のIWT貨物流 (1970-2023) の50年間の歴史データセットを調和させ,まとめて提示する.
- 研究者,政策立案者,および持続可能な貨物輸送に焦点を当てた輸送計画者にとって不可欠なデータを提供する.
- 欧州におけるより持続可能な輸送ソリューションへのモダルの転換を支援する.
主な方法:
- ライン・アルプス回廊に重点を置いたヨーロッパ全体のデータ調和.
- 輸送量 (トン) と性能 (トン-キロメートル) を含む.
- データの連続性と完全性のために,割り算と光学文字認識 (OCR) を含むデータ処理技術の適用.
- データの分類は,NST-R,NST2007およびCCRの分類法によるものです.
主要な成果:
- IWT貨物データの包括的な50年タイムシリーズデータセットが現在利用可能になっています.
- このデータセットは,欧州IWTの輸送量と性能指標をカバーしています.
- データは,標準化された命名法 (NST-R,NST2007,CCR) を用いて分類されています.
結論:
- 新しく入手可能なデータセットは,ヨーロッパのIWTを理解し,改善するための重要なデータギャップを埋めています.
- このリソースは,持続可能な貨物輸送のための研究,政策開発,戦略的計画を促進します.
- 欧州の交通環境におけるIWTの役割の理解を深めることが可能になりました.
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