サイクリストにおける腰痛に対する自転車フィッティングの効果:体系的なレビュー
Cristina Barrajón1, Alejandro Legaz-Arrese2, Rafel Cirer-Sastre3
1Nursing, Hospital de San Juan de Alicante, Alicante, ESP.
Cureus
|February 18, 2026
まとめ
自転車のフィッティングは,自転車の設定を最適化することによって,サイクリストの腰痛 (LBP) を大幅に軽減することができます. パーソナライズされた調整は,快適さ,脊髄の整合,運動学を改善しますが,長期的な効果についてはさらなる研究が必要です.
科学分野:
- スポーツ医学 スポーツ医学
- バイオメカニクス バイオメカニクス
- エルゴノミクス エルゴノミクス
背景:
- 腰痛 (LBP) は,サイクリストにとって一般的な問題であり,しばしば自転車の配置が不適切であることから生じます.
- バイクフィッティングは,快適さ,効率,怪我の予防を向上させるため,ライダーと自転車の相互作用を強化することを目的としています.
研究 の 目的:
- 自転車乗りが経験するLBPに対する自転車フィッティング介入の影響を体系的に検討する.
主な方法:
- 2025年10月までの主要データベースで,包括的な文献検索が行われました.
- 参加した研究は,PEDroとMINORSの基準を用いて,方法論的品質を評価した.
- 様々な装着手順を含む3つの研究 (1つのRCT,2つの準実験) を分析した.
主要な成果:
- 対象となったすべての研究では,自転車装着後のLBPおよび不快感の有意な減少が報告されました.
- 改善は,最適化された骨盤の傾き,脊髄の整合,下肢の運動学と関連付けられました.
- 介入には,静的/動的フィッティングと30日から6ヶ月間のエルゴノミクスシール調整が含まれていました.
結論:
- パーソナライズされた自転車フィッティングは,LBPを軽減し,サイクリストの快適さを高めるのに有効であるようです.
- プロトコルを標準化し,生体力学的評価を統合し,長期的な有効性を確認するために,さらに高品質な研究が必要です.
