共有道路、共有リスク：キャンパス道路利用者のマイクロモビリティ、安全知識、リスク行動の探求

科学分野:

• 交通安全
• 公衆衛生
• 大学生の行動

背景:

• マイクロモビリティの利用は大学生の間で増加している。
• マイクロモビリティ関連事故（MRC）に寄与する要因を理解することは、効果的な安全介入策を開発するために不可欠である。
• 以前の研究では、この人口集団におけるハイリスク行動（HRB）、交通安全知識（TSK）、MRC有病率の相互作用が十分に調査されていなかった。

主な方法:

• 横断研究では、379人の大学生を対象に、移動手段、HRBの頻度、TSKレベル、MRC有病率について調査した。
• 非正規分布のため、ウィルコクソン順位和検定、スピアマン相関、クルスカル・ウォリス検定などのノンパラメトリック統計手法を用いた。
• データ分析は、MRC、HRB、TSKの関連性に焦点を当て、異なる学生グループ間での有病率を調査した。

結論:

• この学生集団において、ハイリスク行動ではなく交通安全知識がマイクロモビリティ関連事故と関連していた。
• 特に留学生やキャンパス居住者において、MRC有病率とTSKに有意な格差が存在する。
• これらの特定された格差に対処し、大学キャンパスでのマイクロモビリティの安全性を向上させるためには、的を絞った教育キャンペーンとさらなる研究が必要である。