D Helbing1, J Keltsch, P Molnár
1Institute of Theoretical Physics, University of Stuttgart, Germany. helbing@theo2.physik.uni-stuttgart.de
この研究は,トレイルシステムの形成を理解するために,公園における歩行者の動きをモデル化しています. アクティブウォーカーのモデルは,これらの自然経路の観測された大規模な空間的特徴を成功裏に複製しています.
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