関連する実験動画
トロポパウズ地域における大規模な窒素酸化物噴出と,オゾン層への影響
1D. Brunner, Atmospheric Composition Research Division, Royal Netherlands Meteorological Institute, 3730 AE De Bilt, Netherlands. J. Staehelin and D. Jeker, Institute for Atmospheric Science, Swiss Federal Institute of Technology, ETH Hoenggerb.
Science (New York, N.Y.)
|November 13, 1998
まとめ
空中での測定では,上部熱帯圏に大量に窒素酸化物とオゾンがあることが明らかになり,これはしばしば雷雨と関連しています. これらの羽根は,背景の空気と比較してオゾンレベルを大幅に高めます.
科学分野:
- 大気化学と大気物理学
- 航空環境影響に関する調査
背景:
- トロポスフィアの上部の汚染を理解することは,気候と空気の質にとって極めて重要です.
- 窒素酸化物 (NOx) とオゾン (O3) は,大気化学において重要な役割を果たしています.
研究 の 目的:
- 巡航高度での窒素酸化物とオゾン分布と発生源を調査する.
- トロポスフィアの上部の汚染物質レベルに対する気象システムの影響を評価する.
主な方法:
- 窒素酸化物とオゾンに関する飛行中の継続的な測定.
- 商用旅客機から1年以上のデータ収集.
- 飛行経路と気象現象に対する汚染物質の分布の分析.
主要な成果:
- トロポスフィアの上部における窒素酸化物の分布は,大規模 (100~1300km) の羽根によって大きく影響を受けます.
- これらの羽根は,雷雨とフロントシステムのダウンウィンドで頻繁に発生します.
- 羽根内のオゾン濃度は,特に夏に著しく増加します.
結論:
- 雷雨やフロント・システムは,上層トロポスフィアの汚染に,上向きの輸送や稲妻によるNOx生成を通じて寄与する可能性が高い.
- これらの羽根に含まれる強化されたオゾンは,重要な化学処理と気候への潜在的な影響を示唆しています.