D Helbing1, I Farkas, T Vicsek
1Collegium Budapest-Institute for Advanced Study, Hungary. helbing@trafficforum.de
人群的冲,通常是致命的,正在增加. 这项研究模拟了行人行为,以了解恐慌和堵塞,提供了预防危险人群压力的策略,并优化逃生路线.
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