相关实验视频

碰撞墙喷气对颜色的影响多普勒定量化 mitra 反

C G Chen¹, J D Thomas, J Anconina

¹Noninvasive Cardiac Laboratories, Massachusetts General Hospital, Boston 02114.

|August 1, 1991

概括

在彩色多普勒成像上,与左心房壁相撞的腹喷流在彩色多普勒成像上看起来比自由喷流要小. 这种喷气形态影响了对头回的严重程度的解释,需要考虑喷气特征.

科学领域:

心脏病学心脏病学
医疗成像医学成像
流体动力学流体动力学

背景情况:

在临床多普勒研究中,中心回喷射往往会冲击左心房壁.
流体动力学理论表明,碰撞的喷气流会失去动力和扭曲,影响观察到的区域.
这项研究调查了墙壁碰撞对中回喷射特征的影响.

研究的目的:

为了测试这个假设,碰撞的墙体喷射与自由喷射的观测面积不同.
为了比较喷射面积与自由与墙壁喷射的反性严重性之间的相关性.
为了评估喷气形态在二手管吐的临床影响.

主要方法:

研究了44名患有 mitra 反的患者: 30名自由喷射,14名壁喷射.
与回体积,流量和分数相关的最大颜色喷射区域.
使用脉冲多普勒测量额头和大动脉前向流量.
使用协差分析对比组.

主要成果:

阻塞壁喷射显示喷射面积和反分数之间的相关性很差 (r=0.42,p=NS).
自由喷射在喷射面积和反分数之间显示出良好的相关性 (r=0.74,p<0.0001).
墙体喷射与自由喷射 (9.17厘米) 相比,具有显著较小的颜色多普勒面积 (4.78厘米2),具有类似的反严重性.

结论:

阻塞壁射流在双肩吐中很常见,并且观察到的区域比自由射流要小.
喷气形态显著影响颜色多普勒对腹的严重程度的半定量评估.
考虑喷气冲击对于准确的多普勒解释中回是至关重要的.

相关概念视频