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概括
视觉引导的伸手运动可以在飞行中进行纠正,即使看不到手或感知目标转移. 这表明视觉反对于在达到时的动态轨迹调整并不重要.
科学领域:
- 神经科学是一个神经科学.
- 发动机控制器的控制器
- 视觉感知 视觉感知 视觉感知
背景情况:
- 实现运动需要肢体,眼睛,头部和身体的复杂协调.
- 现有的模型提出弹道四肢运动与视觉反的轨迹纠正.
- 这些模型假设手眼协调依赖于移动的手相对于目标的中心视力.
研究的目的:
- 为了调查手的视觉反是否对于纠正达到轨迹是必要的.
- 确定是否需要感知目标位置的变化来进行动态视觉运动调整.
主要方法:
- 实验对象进行了达到视觉目标的运动.
- 目标的位置在运动中进行了改变.
- 在一些试验中,移动手的视觉被屏蔽了.
- 评估了对目标移位的感知.
主要成果:
- 即使在手视障碍的情况下,也会修改到达轨迹.
- 动态校正发生在没有受试者感知到目标位置变化的情况下.
- 视觉运动调整是可能的,没有直接的视觉反的手-目标一致性.
结论:
- 对手部位置的视觉反对于视觉驱动的伸缩纠正并不重要.
- 对目标稳定性感知的机制与控制视觉运动输出的机制不同.
- 在没有连续视觉确认手与目标对齐的情况下,可以实现运动控制.