基于港口统计的通用压载水估计和风险评估方法及其对中国港口的应用
Dong Chen1, Xiwen Bai2, Zhaojun Wang3
1Department of Logistics and Maritime Studies, The Hong Kong Polytechnic University, Hong Kong, China.
Marine pollution bulletin
|June 2, 2023
概括
发展中国家现在可以使用港口统计数据来估计压载水排放和风险. 这种方法有助于管理压载水,防止入侵物种的引入,有助于全球公约的实施.
科学领域:
- 环境科学 环境科学
- 海洋生物学 海洋生物学
- 风险评估 风险评估
背景情况:
- 压载水管理公约要求提供数据,而发展中国家缺乏这些数据.
- 现有的压载水管理方法对于许多港口来说是不够的.
研究的目的:
- 开发一种通用的,可行的方法来估计压载水排放量和相关风险.
- 为港口当局提供管理排放压载水的工具.
主要方法:
- 利用共同的港口统计数据来开发一种新的估计方法.
- 分析了2017-2020年的压载水排放量以及2017年对散装船和油轮的风险.
主要成果:
- 长江三角洲和博海边缘港口接收的压载水最多,宁波-舟山港口被确定为高风险.
- 相对于货物吞吐量,油轮排放的压载水比散装船更多.
- 中国港口面临着通过压载水引入非本土物种的高概率 (>0.9).
结论:
- 开发的方法为港口当局提供了一种有效和可行的方式来管理压载水.
- 调查结果通过突出关键风险领域和促成因素,支持全球实施"压载水管理公约".
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