飞行员在豁免和非豁免航班上的持续注意力特征
Jingqiang Li1,2, Xining Zhang1,2, Yanru Zhou1,2
1Safety Science and Engineering College, Civil Aviation University of China, Tianjin, China.
Chronobiology international
|July 12, 2023
概括
在长途飞行中研究了飞行员疲劳和持续的注意力. 虽然没有发现总体差异,但疲劳在清晨达到顶峰,非豁免的机组人员优先考虑准确性而不是速度.
科学领域:
- 航空心理学 航空心理学
- 航空中的人类因素
- 睡眠科学 睡眠科学
背景情况:
- 飞行员疲劳是航空安全的一个重大问题.
- 了解持续的注意力对于机组人员的表现至关重要.
- 洲际航班对昼夜节律和警觉性提出了独特的挑战.
研究的目的:
- 分析飞行员在豁免和非豁免航班期间持续注意力的变化.
- 为了比较不同类型的机组人员之间的睡眠模式和持续注意力.
- 确定影响飞行员疲劳和长途航线性能的因素.
主要方法:
- 14名飞行员参加了洲际航班 (中国到北美).
- 在飞行阶段进行了持续性能测试 (CPT).
- 对豁免和非豁免船员的睡眠和持续的注意力进行了监测和分析.
主要成果:
- 在豁免和非豁免的船员之间,整体睡眠或持续的注意力没有显著差异.
- 飞行员的疲劳在清晨是最高的;效率因一天中的时间而异.
- 非豁免的机组人员将反应速度与准确性进行交易,而豁免的机组人员则显示出提高了熟练度和任务稳定时间.
- 短期稳定有利于入境豁免航班;飞行员更容易犯错误,警觉性增加,特别是在非豁免航班上.
结论:
- 机组人员的安排和休息协议可能需要调整以减轻疲劳.
- 增加机组人员,增加休息班,并允许过度休息等策略可以提高飞行员的警觉性.
- 优化飞行操作可以帮助保持持续的注意力,并提高航空安全.
