关于中国首个液加油站的定量风险评估
Wenhao Yuan1, Jingfeng Li2,3, Rong Yangyiming4
1School of Energy and Power Engineering, Huazhong University of Science and Technology, Wuhan, China.
概括
中国首个液加油站 (LHRS) 的安全风险超过了可接受水平,主要是由于分配器软管破裂和压缩机泄漏. 缓解策略可以将这些风险降低到可接受的水平.
科学领域:
- 能源基础设施安全 能源基础设施安全
- 能能源系统 能能源系统
- 风险评估方法 风险评估方法
背景情况:
- 加油站 (HRS) 对燃料电池车辆的采用至关重要.
- 围绕HRSs的安全问题阻碍了能源的广泛发展.
- 中国首个液加油站 (LHRS) 为风险评估提供了一个独特的案例研究.
研究的目的:
- 对中国首个液加油站 (LHRS) 进行定量风险评估.
- 评估与LHRS相关的个人风险 (IR) 和社会风险 (SR).
- 确定关键风险贡献者并评估潜在缓解措施的有效性.
主要方法:
- 对LHRS应用的定量风险评估框架.
- 综合评估个人和社会风险水平.
- 确定主要故障模式,包括柔性软管破裂和压缩机泄漏.
主要成果:
- 对于LHRS,个人风险 (IR) 和社会风险 (SR) 都超过了既定的风险接受标准.
- 分配器中的柔性软管的破裂和压缩机的泄漏被确定为导致风险增加的主要原因.
- 特定的部件,如分配器柔性软管和压缩机,带来了重大的安全挑战.
结论:
- 在LHRS的初始风险水平需要立即关注和干预.
- 实施有针对性的缓解措施,如断裂合器,探测传感器,紧急关机系统和升高的压缩机放置,可以有效地降低风险.
- 战略安全改进可以使LHRS风险在可接受的安全标准范围内,从而促进更广泛的能源部署.
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