MWCNT涂层玻璃面料/用树脂输液工艺制造的烯复合加热面板

科学领域:

• 材料科学 材料科学 材料科学
• 纳米技术纳米技术
• 复合材料 复合材料 复合材料

背景情况:

• 纤维增强复合材料对于运输至关重要.
• 为铁路车辆开发高效的加热元件是一个持续的挑战.
• 结合导电填充剂可以增强复合材料的功能.

研究的目的:

• 开发用于铁路车辆的轻质结构复合材料加热板.
• 研究多壁碳纳米管 (MWCNTs) 在玻璃织物上的应用,以提高性能.
• 评估制造的复合板的电气,机械和热性能.

主要方法:

• 通过浸泡涂层和干燥,用MWCNT涂覆平面织造玻璃纤维织物.
• 树脂注入阻燃类树脂,以创建复合材料加热板.
• 电导率,机械性能 (模量,强度,应变) 和加热性能的表征.

主要成果:

• 对于MWCNTs,已经达到非常低的透值 (0.00216 wt%和0.001 wt%).
• 在低MWCNT度下获得高电导率 (47.5S/m和26.7S/m).
• 保持了与原始玻璃织物复合材料相当的机械性能.
• 证明了统一的加热性能.

结论:

• 将MWCNT直接涂在玻璃布上,可以创建有效的电路.
• 这种方法为铁路应用中的轻质结构复合材料加热板提供了可行的解决方案.
• 开发的复合材料板显示出电气,机械和热性质的有希望的平衡.