基于人类可靠性的深海载人潜艇HMI的评估方法
Yao Zhou1, Dengkai Chen2, Jianghao Xiao2
1Northwestern Polytechnical University, No. 127 West Youyi Road, Beilin District, Xi'an, 710072, Shaanxi Province, China. zhouy@mail.nwpu.edu.cn.
Scientific reports
|September 4, 2023
概括
这项研究通过使用新的贝叶斯网络方法评估人机界面 (HMI) 可靠性,提高了深海潜水器的安全性. 它确定了影响人类表现的关键因素,以实现更安全的水下勘探.
科学领域:
- 海洋工程 海洋工程
- 人类因素工程 人类因素工程
- 可靠性工程可靠性工程
背景情况:
- 人机界面 (HMI) 的可靠性对于深海载人潜水器作业至关重要.
- 现有的评估方法可能无法完全捕捉潜水HMI的复杂性.
研究的目的:
- 开发一种新的方法来评估深海载人潜水HMI的人类可靠性.
- 识别和构建影响HMI可靠性的性能塑造因素 (PSF).
主要方法:
- 使用SHEL (软件,硬件,环境,现场软件) 模型来对PSF进行分类.
- 使用解释性结构模型 (ISM) 来分析PSF相互作用.
- 使用Noisy-OR模型构建贝叶斯网络,用于HMI评估.
主要成果:
- 建立了一个结构化的PSF系统,影响潜水HMI可靠性.
- 开发了PSF相互作用的多层递归结构.
- 通过贝叶斯网络因果推理案例研究验证了拟议的HMI评估方法.
结论:
- 该研究提出了一种新且适用的HMI人类可靠性评估方法,用于深海载人潜艇.
- 这项研究为在极端环境中对人类可靠性评估提供了新的视角.


