在气溶颗粒中检测到来自车辆排放的甲基西洛

科学领域:

• 环境化学环境化学
• 大气科学 大气科学
• 毒理学 毒理学 毒理学

背景情况:

• 甲基西洛是人造化学物质,被认为是具有潜在生物毒性的新兴污染物.
• 之前的研究主要集中在来自消费品和工业来源的挥发性甲基.
• 在主要车辆排放的气溶中含有甲基素的存在在很大程度上仍未被探索.

研究的目的:

• 为了调查车辆排放的初级气溶颗粒中的甲基西洛的存在情况和量化.
• 为了确定轻型和重型车辆的甲基氧化物排放因子.
• 估计汽车气溶产生的甲基西洛的全球年度排放量,并评估其潜在影响.

主要方法:

• 从巴西圣保罗的两个车辆道收集了气溶样本.
• 用热脱吸-质子转移反应质谱法 (TD-PTR-MS) 进行分析.
• 使用同位素比率识别和量化了甲基西洛.

主要成果:

• 在车辆发出的气溶颗粒中检测到各种甲基和衍生物.
• 甲基氧素度在37.7-377 ng m-3之间,占有机气溶的0.78-1.9%.
• 在甲基氧素度,未燃烧的滑油和有机气溶质量之间观察到显著的相关性.
• 确定了排放因子:轻型车辆为1.16 ± 0.59毫克公斤-1;重型车辆为1.53 ± 0.37毫克公斤-1.

结论:

• 车辆的废气是甲基氧素排放到大气中的重要来源.
• 估计的全球年排放范围在0.0035到0.0060 Tg之间,这表明对空气污染的贡献很大.
• 需要进一步的研究来了解这些排放对健康和气候的影响.