在中国的长江三角洲,车队电气化的碳减排和健康影响
Yijing Zhu1, Yifan Liu2, Xiang Liu1
1Joint International Research Laboratory of Atmospheric and Earth System Sciences, School of Atmospheric Sciences, Nanjing University, Nanjing 210023, China.
Environment international
|September 17, 2023
概括
在长江三角洲 (YRD) 地区的车队电气化可以显著减少二氧化碳 (CO2) 排放,并减少空气污染导致的过早死亡. 优先考虑人口密集地区,最大限度地提高了电动汽车采用带来的公共卫生效益.
科学领域:
- 环境科学 环境科学
- 公共卫生 公共卫生
- 运输工程 运输工程
背景情况:
- 车队电气化对于减轻碳排放和改善空气质量至关重要.
- 长江三角洲 (YRD) 地区面临着交通带来的重大环境挑战.
研究的目的:
- 在YRD中全面分析电动汽车 (EV) 采用和能源脱碳的二氧化碳减排和人类健康益处.
- 评估车队电气化对空气质量和相关健康风险的影响,包括因NO2而产生的负担.
主要方法:
- 综合建模方法结合车队动态,排放预测,空气质量模拟和健康风险评估.
- 基于未来社会经济轨迹和中国可再生能源发展计划的分析.
主要成果:
- 预计YRD的车辆库存将在2045-2050年左右达到1.07亿至1.17亿的峰值.
- 转向使用可再生能源的电动汽车可以在2060年将二氧化碳排放量减少870 Tg.
- 显著的健康副效益包括由于减少PM2.5和O3而导致每百万人中约360人避免过早死亡,在城市地区NO2的健康益处更大.
结论:
- 中国的可再生能源目标支持大规模采用电动汽车.
- 电动汽车的好处显示出空间异质性,需要针对特定地区的激励政策.
- 优先考虑人口密集的大城市可以最大限度地提高车队电气化的公共卫生收益.
