Difference from Background: Limit of Detection
Reducing Line Loss
Routh-Hurwitz Criterion II
Improving Translational Accuracy
Routh-Hurwitz Criterion I
Design Example: Alignment of a Road Line Using GIS
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Wei Yang1, Xiaolin Tang1, Kongming Jiang1
1Mechanical and Vehicle Engineering, Chongqing University, Chongqing 400044, China.
这项研究通过改进YOLOv5算法来增强自动紧急制动系统 (AEBS-VRUs) 的对象检测. 改进后的模型显示,在检测弱势道路使用者的过程中,其效率,准确性和及时性都更高.
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