使用加速传感器对连续铁路运输舒适度评估的车轮与轨道相互作用的实验研究
Ioana Mihăilescu1, Gabriel Popa2, Emil Tudor3
1Doctoral School of FIMM, National University of Science and Technology POLITEHNICA of Bucharest, 060042 Bucharest, Romania.
Sensors (Basel, Switzerland)
|October 14, 2023
概括
一个新的系统使用火车车上的加速度传感器实时检测铁路不规则. 这种预测性维护方法通过早期检测和报告轨道问题来提高铁路运输的安全性和舒适性.
科学领域:
- 铁路工程 铁路工程是指铁路工程.
- 机械工程 机械工程
- 信号处理 信号处理
背景情况:
- 确保铁路运输的舒适性依赖于预测性维护和持续的铁路质量监督.
- 现有的方法往往需要专门的设备,限制了在服务中的监控.
- 实时检测铁路违规行为对于运营安全至关重要.
研究的目的:
- 提出和评估一个简单的,在使用的系统,用于检测使用运行货车的铁路违规行为.
- 为了证明使用加速传感器实时识别铁路缺陷的可行性.
- 分析振动数据以诊断铁路状况.
主要方法:
- 在一个标准的油箱车上实现加速传感器和电子微控制器系统.
- 微控制器对冲进加速数据进行过.
- 将过数据传输到货车的车载诊断系统.
- 记录和解释轴和车身的横向和垂直振动数据.
主要成果:
- 该系统成功地记录了标准坦克车的真实振动数据.
- 对记录数据的分析提供了基于振动模式的铁路状况的见解.
- 拟议的系统显示了在使用过程中铁路监控的潜力.
结论:
- 开发的系统提供了一个实际的解决方案,用于在运行过程中检测铁路不规则.
- 实时监测振动可以为铁路运输中的预测性维护策略做出贡献.
- 这种方法可以提高铁路基础设施的整体安全性和运营效率.
